２０１４年５月

レース中　タイヤ交換　出来るかな(＠_＠;)

 

 

 

 

 

こんにちは、そのちゃんです。

ご覧頂きまして、ありがとうございますヽ(^。^)ノ

 

 

 

 

 

土曜です(^^♪

午後から、はせさん先生から、

タイヤ交換のレクチャーを受けましたφ(..)

 

 

 

 

 

先日、スローパンクして仮タイヤとして装着していたタイヤを

バラモン仕様の新タイヤに交換しました(^^♪

 

 

 

 

 

用意したパーツは

 

①　TUFO　S3　LITE215　チューブラー　黒27in-21mm　価格は　5190円　2本

 

②　VIVA  リムセメントクリナー　790円　1個

　

③　Panaracer　リムセメント缶入り　780円　1個　です。

 

 

 

 

 

タイヤは、好き好きがあるようなので、

バイク知識に乏しいそのちゃんには正直、分かりません(＠_＠;)

なので、はせ先生が愛用しているタイヤに決めました(^^)v

 

 

 

 

 

玄関先で作業をしました。

もうこの時期、蚊が飛んできます(＠_＠;)

蚊取り線香の出番です(^^)

 

 

 

 

 

先ずは、ホイルからタイヤを外します。

これが・・・なかなか外れません(＠_＠;)

しっかりボンドでひっついているので・・・

タイヤを交換する時に使う、

プラスティック工具で外しました。

 

 

 

 

 

時間かけて、丁寧にはがした方がイイかもです。

カスが残って、かえってカスを取る作業に

時間がかかってしまいました(T_T)/~~~

 

 

 

 

 

ホイルに、クリナーを付けます。

この時、作業台として、バイクを立てるスタンドを

使うと作業しやすいとの事でしたφ(..)

 

 

 

 

 

ボンド（セメント）を落とします。

このクリナー、シンナーのような液体です。

シンナーだと、カーボンホイルを痛めてしまうので

専用クリナーが必需のようです(^^)v

 

 

 

 

 

次に、セメント・・・イメージはボンドです。

ジェームス・ボンドです(＠_＠;)

セメントを均等に塗っていきます。

少々乾いたぐらいで。。。

TUFOくんを取りつけます。

 

 

 

 

 

なかなか難しい感じです。

タイヤのセンターを取らないといけないようです。

タイヤが真っ直ぐに走る為の作業。。。

ん～～～、これは難しそいう(＠_＠;)

ベテランの職人技のよう・・・(＠_＠;)

 

 

 

 

 

結論。。。まだ、この作業1人じゃ～

出来そうにないです(＠_＠;)

フロント、リア、2本交換しました(^^)v

勉強になりましたm(__)m

 

 

 

 

 

タイヤを変えると。。。バイクのイメージも少し変ります。

さ～、明日はロングライド練習だ(^^)/

 

 

 

 

 

２０１４年５月

タイヤ交換　出来ずにいると　リタイヤだ(＠_＠;)

 

 

 

 

元気なワンポチお願いしますヽ(^。^)ノ